三省市发展物流园区建设高起点、物流市场旺，值得学习借鉴。广东深圳、四川成都、重庆三省市在物流园区建设上，十分注重用先进的理念，超前的眼光，按照统筹、协调、可持续发展的原则来规划和建设现代物流园区，始终做到在规划建设中，坚持将现代物流园区建设与区域、全国以及世界物流网络的规划相结合，与提升传统物流和整合当地的物流资源相结合，与推进城镇化进程相结合，因此，这些地方的物流园区在经营中较好的体现了几个结合的特点，正在发展出规模大、功能全、管理优、效益好的特点。
         如深圳市的美泰物流园区，规划20万平方米仓储区，现已完成一期开发，建成10万平方米的仓储区，6万平方米作业场地，100条实力卡航专线同场经营，为深圳企业提供了一站式高效公路运输服务，高效、安全、快速、省时间、省成本的物流交易服务平台，成为了"中国六星级公路物流产业园"，在物流园区的经营运营上，他们从"网点开发、终端配送、货源拓展、产业对接、金融扶持、信息系统平台建设"等方面入手，着重提升公路货运行业的操作水平、信息管理能力，货源拓展能力、客户服务能力及企业经营活力等，确保物流园区的专业化、规范化、生态化、智能化运作。又如深圳市深国际华通物流有限公司投资建设的深国际华通源物流中心，占地18万平方米，投资2.6亿元，拥有近3万平方米的货运市场，14万平方米的大型货运停车场，货运商铺300间，5万平方米的办公楼及配套，5.2万平方米的自动化仓库，园区内有物业租赁、货物运输、装卸、仓储、停车场、维修、办公、商住、宿舍、餐饮等多功能一体化的数码物流园，物流园区的经营效益都十分显著。再如地处四川成都市彭山县的青龙物流园区，是西南地区仓储能力和货物吞吐量最大的一个物流园区，占地面积达4700亩，整个物流产业园内拥有300万吨的散货作业平台，300万吨的大宗货物运转平台、350余亩的超大散货堆场以及超过300万平方米的大型仓储设施，园区内还建有两条吞吐量超过600万吨的铁路专用线。物流园区规划有钢材城、五金机电城、粮油交易中心、四川原酒城、冷库、公铁物流综合服务、综合仓储区等生产资料交易物流市场、物流配送中心、海关保税仓、银行监管仓以及期贷交割仓等一应俱全，真正形成功能齐全的现代物流园。