初秋八月、天高气爽。在这稻浪翻滚、瓜果飘香的黄金时节，大理州物流行业协会于8月上旬，组织了由10家会员企业14名物流企业负责人参加的物流园区建设考察团，在龚勇全会长的率领下，用了10天时间，专程到山东省烟台市参加了为期两天时间的全国物流园区工作年会，然后又赴广东省深圳市、四川省成都市以及重庆市，先后实地学习考察了三省市8家物流园区和物流企业发展现代物流园区的经验。广东省深圳市是全国经济较发达地区，而成都市和重庆市同样也属西部地区省市中经济相对发达的地区之一，因此，他们发展现代物流园区起步早，建设物流园区的力度大，目前现代物流网络已基本形成，物流园区规模不断扩大，园区辐射带动功能得以发挥。通过现场考察、实地调研、座谈交流、面对面的学习经验、求教做法、深受教育和启发。广东、成都、重庆三省市发展物流园区和现代物流企业有许多做法很值得我们欠发达地区学习借鉴。
           三省市对发展物流园区认识水平高、发展理念新，值得学习借鉴。考察团所考察的三个省市8个物流园区和企业所在地的党委、政府，高度重视发展物流园区和物流产业工作，把物流园区作为物流的节点，物流资源整合的平台，物流服务的窗口，区域物流的超市，现代物流企业成长的摇篮。坚持把物流园区建设作为推进现代物流产业发展的重要抓手，作为衡量区域经济社会发展水平的重要标志，作为促进转变经济发展方式和优化产业结构调整的重要举措，摆到与其他产业发展同等重要的位置来抓，科学规划、合理布局、精心组织、规范动作。政府在支持发展物流园区上，由于认识到位，拿出最有区位优势的土地规划物流园区，制定优惠的政策，扶持物流园区建设，采取强有力的措施入园经营。如考察团所考察的深圳市的美泰物流园区，深国际华通物流中心以及四川青龙物流园区，当地政府把他列为"重大建设项目，重点物流项目"来规划建设。深圳市的美泰物流园经过政府积极争取获得了"交通运输部、国家发改委交通运输行业的示范项目"，将园区规划在临近市区、交通便利的区域，物流园区用地上以最优的价格享受国家物流用地政策，在园区建设中还分别争取到了国家的资金扶持。