从6月17日开始，兰新高铁"CRHE快运"服务正式上线，即日起兰州市至嘉峪关市697公里间的货物，可以实现"次日达"。
　　这个新闻让笔者眼前一亮，在以前的印象当中，从铁路发货最快也要三天，也就是说从兰州到嘉峪关，虽然不到1000公里，但是也要三天才能到达。现在可方便多了，货物也能坐上高铁上，基本上是24小时之内就能达到了，以后各地的时令水果、土特产品随时随地都能享受了。
　　联想到铁路部门前一段时间提出的发展现代物流的目标，实际上，这个"次日达"服务业务也算是铁路发展现代物流的有效措施吧。但是，随着社会的进步、经济的发展和不同的分工，社会各界包括企业和人民群众对于物流的期望值会越来越高。企业希望物流总成本费用继续降低，库存减少，运输时间缩短，配送的准确性不断提高，从而不断降低产品的成本和市场竞争力。作为人民群众，人们当然希望现代物流越来越方便、越来越快捷，费用越来越低，速度越来越快，服务越来越人性化。总归，发展现代物流是一场攻坚战，任务重，困难多，竞争激烈。因此，铁路发展现代物流，符合社会发展的需要，符合人民群众的需要，推进"次日达"只是万里长征的第一步，仍需要加足马力，马不停蹄地深化货运改革，推进更多更好更快的产品，才能早日实现现代物流的目标。