来源：现代物流报

       自从实施重大节假日高速公路免收7座以下小型车通行费政策以来，小车车主一片叫好。这降低了"有车族"节假日的出行成本。但是很多在外务工的"无车族"却没能享受到这项优惠政策，反而还要承担节假日公路客运车票上浮的费用，这实在是有欠公平，因此有待进一步的完善和细化重大节假日高速公路免费政策，惠及更多的群众，特别是在外务工的工薪阶层，让他们能够真正得到实惠。
　　每逢中国的传统节日，大量的外来务工人员都会忙于回家团聚的准备，特别是一年一度的春节，提前抢购返乡火车票成了在外务工人员的头等大事，也是非常痛苦的事，虽然他们都各出其招，但一票难求的现象依然得不到缓解。分析其原因，就是出行成本问题，务工人员在外打拼，平时省吃俭用，都是希望能够带多点积蓄回家，当然不愿意多花钱在回家的路费上了。由于火车票节假期间没有涨价，比起选择公路客运更加实惠，这样就使原可以选择公路客运交通的那部分务工人员都争着去抢购火车票了，那么更是造成一票难求的局面。
　　为此建议：
　　1.将营运的中巴、大巴客车纳入重大节假日高速公路免费范围，同时规定营运中巴、大巴客车在重大节假日期间，减免车票价格中包含的过桥路费项目，使车票价格在淡、旺季的差价进一步缩小，降低节假日选择公路公共交通的出行成本，吸引更多的人选用公路公共交通工具出行。
　　2.适当延长中巴、大巴客车重大节假日高速公路免费的时间，最好是整个春运期间，高速公路免收营运中巴、大巴通行费，让更多在外务工的工薪阶层得到实惠。
　　希望以上两点建议能够得到采纳和落实，让重大节假日高速公路免费通行政策能够惠及更多在外务工的工薪阶层，让他们能够真正的"常回家看看"！