元大高速项目顺利完成首根桩基浇筑

5月22日，由云南建投集团基投公司投资建设的元大高速公路项目首根桩基顺利完成浇筑。

此次完成K9+412.48一K9+444.18段3#抗滑桩板墙桩基砼浇筑，桩长13.4米，浇筑方量78立方米。

为确保首件桩基顺利灌注，项目公司提前谋划、精心组织，各参建单位通力协作，认真编制首件灌注桩施工方案，贯彻落实安全技术交底，严格落实工程"首件制"工作要求。桩基钻进、成孔、检孔、下放钢筋笼、混凝土浇筑各工序衔接有序，首件灌注桩顺利完成。

那兴高速项目蚌峨隧道左幅顺利贯通

5月18日，由云南建投集团基投公司投资建设的那兴高速公路项目蚌峨隧道左幅顺利贯通。

蚌峨隧道位于文山州广南县与砚山县交界处，是那兴高速项目西畴至兴街段控制性工程，也是全线最长的分离式隧道。隧道左幅长2510米，沿线地形起伏较大，地质复杂，地质断面存在断层破碎带、渗水，施工难度大，安全风险高。

自隧道开工建设以来，云南建投集团基投公司始终坚持问题导向，不断优化施工组织，统筹资源配置，带领各参建单位严格按照专项施工方案、设计图纸组织实施，在确保项目质量和安全整体可控的前提下，顺利完成隧道左幅贯通。

孟勐高速特林隧道双幅顺利贯通

5月18日，孟连至勐海高速公路特林隧道双幅顺利贯通。

特林隧道为分离式隧道，左线全长730.96米，最大埋深约147.1米；右线全长671米，最大埋深约138.1米。隧道位于中浅切割脊状低中山地貌区，进口段埋深浅且位于自然冲沟位置，雨季时水量大，围岩变化频繁，涌水、突泥、突水等地质问题频发，给施工带来了极大困扰。孟勐项目全体参建人员迎难而上，加强对隧道进出口段的监测，及时发现并处理安全隐患，优化施工工艺，降低涌水、突泥等突发事件发生概率，统筹谋划应急抢险工作，确保隧道安全顺利贯通。

孟勐高速南哄2号大桥梁板顺利架设完成

5月18日，孟连至勐海高速公路南哄2号大桥梁板顺利架设完成。

南哄2号大桥位于东回镇改新村，横跨一山间沟谷，地质条件复杂，且位于灰岩地区，岩溶较为发育，给桩基施工带来了诸多困难。建设团队凭借丰富的施工经验和精湛的技术水平，成功克服困难，安全顺利完成南哄2号大桥梁板架设工作。

永昌高速（大理段）第一批次路基转序成功

近日，永平至昌宁高速公路（大理段）第一批次路基转序成功。

永昌高速（大理段）位于大理州永平县，是云南中长期高速公路网规划中的重点项目之一。本批次路基单幅转序共8.087公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设。永昌高速各参建单位在确保安全质量的前提下做好路面施工和转序工作，持续稳定推动永昌高速项目建设向前迈进。