2023年以来，大理白族自治州紧密围绕把大理建设成为云南第二铁路枢纽核心定位，加强协调配合，坚持促全开、抓进度、保安全原则，"老站房""新枢纽"同抓共进，扎实推动铁路项目建设工作，大理站站房提升改造工程、大攀铁路引入大理枢纽工程等重大项目全面提速，并取得突破性进展。

"老站房"迈入施工新阶段

既有铁路大理火车站站房提升改造工程是大理建设全国性综合交通枢纽、云南第二铁路枢纽的重点工程，是为满足大理州逐年递增的铁路运输客流量，对原有大理火车站站房开展的改造扩容工程。"老站房"提升改造工程自2022年9月1日开工至今，已完成原有建筑拆除和临时过渡设施建设工作，并于2023年6月9日启动主站房建设。

大理州交通运输局供图

在地方各级各部门、铁路建设部门和项目经理部的通力配合及现场工人的不懈努力下，12月23日晚10点，既有铁路大理火车站站房提升改造工程大理火车站主站房架空层首块梁板浇筑完成，标志着站房建设工作正式进入主体结构施工阶段。

站房提升改造工程预计建设工期2年，其中，主站房大理火车站力争2024年12月31日、确保2025年春节前建成投用。届时，一座崭新的大理站将给广大旅客带来更好的出行体验，为大理打造云南第二铁路枢纽迈出阶段性的一步。

"新枢纽"迎来施工新高潮

大理至攀枝花铁路引入大理枢纽工程是把云南省建设成为面向南亚东南亚辐射中心的重点项目，是落实将大理建设全国性综合交通枢纽的核心工程，被列入国家发改委2022年重点开工的17个铁路项目之一。

大攀铁路引入大理枢纽工程包含新建大理北站、大理动车运用所、综合维修工区及相关联络线等工程。整体项目于2023年10月31日启动建设，大理州地方政府积极配合，全力为施工方提供施工环境保障。

滇西铁路建设指挥部供图

目前，已全面完成凤仪镇境内项目用地的征地拆迁，满江区域内征地拆迁工作正在有序推进。同时，施工方也在高效、有序地推进项目建设。截至2023年11月底，隧道、桥梁、土石方、软基处理预应力管桩已分别完成设计量的40.65%、35.5%、63.43%和64.83%。12月25日，大理铁路枢纽工程大理北站便线左线及右线拨接施工也顺利完成，大理北站便线Ⅰ道、Ⅱ道顺利开通，为后续大理铁路枢纽施工提供有利条件。标志着大攀铁路引入大理枢纽工程建设将进一步提速，并即将迎来新一轮的施工高潮。

滇西铁路建设指挥部供图