宾鹤高速项目取得多项重要进展

12月23日，宾鹤高速公路项目幸福5号桥、玉营1号桥顺利吊装完成；12月24日，宾鹤高速土建四工区T梁全部预制完成；12月25日，宾鹤高速土建五工区T梁全部预制完成、橄榄坡大桥右幅梁板吊装完成；12月26日，宾鹤高速新城特大桥圆满完成T梁吊装。

       12月23日，宾鹤高速公路项目幸福5号桥、玉营1号桥顺利吊装完成，距建成通车目标又迈出关键一步。

       幸福5号大桥长494.91米，位于宾川至鹤庆高速公路分离式右幅路基段上，为主线跨越地方乡村道路及河道而设，孔跨布置及结构形式为4孔39米+11孔30.5米预制预应力(后张)混凝土连续T梁，共计梁板75片。

       玉营1号大桥长433.58米，位于宾川至鹤庆高速公路分离式路基段，桥梁为上跨山间沟谷而设。孔跨布置为15孔28.5米先简支后结构连续预应力混凝T形梁桥，共计梁板75片。

       宾鹤高速四工区涉及主线桥梁共8座，共计T梁835片。

       宾鹤高速五工区涉及主线桥梁共12座，共计T梁935片。

       橄榄坡大桥位于宾鹤高速整体式路基段，本桥为上跨黄坪连接线及箐沟而设，全长327.54米，孔跨布置为右幅8孔40米先简支后结构连续预应力混凝土T形梁桥。

       新城特大桥位于宾鹤高速整体式路基段，为上跨U型谷地而设，其中包含地方路及河流。采用先简支后结构连续预应力混凝土T形梁桥，左幅桥长1496.58米，右幅桥长1504.58米，共370片梁板。

楚雄市东南绕城高速鲁家大桥T梁架设完成

       12月25日，随着最后一片T梁安装就位，楚雄市东南绕城高速鲁家大桥T梁架设顺利完成，大桥正式进入桥面施工阶段。

鲁家大桥长336.08米，上部结构设计为110片30米预应力混凝土T梁，下部结构0号台为肋板式台、11号台为柱式台，均为桩基+双柱式圆柱墩。

云兰高速松炼隧道左幅顺利贯通

12月24 日，云兰高速公路松炼隧道左幅顺利贯通，此次隧道左幅贯通打通了架梁通道，为后续架梁奠定了坚实基础。

松炼隧道位于云龙县长新乡松炼村，为分离式短隧道，左幅长350米，最大埋深约57.8米；右幅长362米，最大埋深约58.6米。

永金高速腰街立交主线桥左幅顺利完成箱梁架设

12月25日，随着最后一片箱梁落下，永金高速腰街立交主线桥左幅顺利完成箱梁架设，标志着腰街立交主线桥全幅架设完成，工程开始进入桥面及附属施工阶段。

腰街立交主线桥桥梁全长606.08米，左幅上部结构为先简支后连续小箱梁，共计94片30米预制箱梁，下部结构均为桩柱式结构，最大墩高25.8米。右幅上部结构为先简支后连续小箱梁，共计84片30米预制箱梁，下部结构均为桩柱式结构，最大墩高23.2米。