石油缺乏和生态恶化是21世纪人类面临的主要问题，能源的短缺将直接影响世界经济的持续发展，而环境污染直接威胁着人类的健康和生存。天然气、煤炭、石油是当今并列为世界能源的三大支柱。据研究资料显示：目前世界已探明的石油储量，按汽车现在的消费速度，还可支撑40至70年，而已探明的天然气储量，预计可以开采200年。因此，从这个意义上来讲，天然气汽车是21世纪汽车工业发展的一个重要方向。那么，大理州能不能推广使用天然气汽车？推广使用天然气汽车是否已经具备了条件？这些都是人们所关注和关心的问题。对此，将在公司网站刊登大理沧龙物流有限公司副总经理罗全撰写的"大理州如何推广使用好天然气汽车系列漫谈"文章，以便读者对推广使用天然气汽车有一个大概了解，为今后推广使用新能源汽车奠定良好的基础。
            推广使用天然气汽车有其重要的意义。首先，它对于治理以雾霾为代表的大气污染可见到立竿见影的效果。据清华大学监测的数据表明：天然气汽车尾气排放量可比汽油减少93%，此外，天然气汽车尾气中的一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物可比汽油车分别减少97%、20%、72%和30%，并且基本不含铅、硫化物及苯类等有害物质，是世界上公认的清洁能源。其次，推广使用汽车可以提高天然气在我国一次能源消费中的占比。2014年国务院出台的《能源发展战略行动计划》（2014-2020年）中明确提出："2020年我国天然气的占比要从现在的6.3%达到10%以上，如果大力推广使用"油改气"，那么，到2020年全国的天然气汽车完全可以超过1200辆，天然气的消耗量将达到600多万元立方，在天然气消费总量中的占比将超过20%，这对于治理大气污染将起到更加显著的作用"。
            大理州推广使用天然气汽车不但势在必行，而且已具备条件：首先是州委、州政府高度重视新能源推广使用工作，出台了相关的政策文件，为推广使用天然气新能源汽车提供政策支持。大理州人民政府办公室2012年6月18日下发了《大理州推广天然气汽车应用实施方案》即大政办发（2012）47号文件，对推广使用天然气汽车的组织领导、加气站建设发展目标、天然气汽车更新或改装、政策扶持都做出了明确的规定；2014年6月26日，大理州人民政府办公室又下发了大政办发（2014）39号文件，对加快推进城市公交、出租车"油改气"工作提出了政策扶持的具体要求；紧接着州政府又制定和通过了全州天然气汽车加气站规划的方案，从上到下对此项工作的高度重视，狠抓落实已形成共识。其次是推广使用天然气汽车已具备条件，目前，全州规划的汽车加气站已逐步开始建设，最先建设的是由大理沧龙物流有限公司的"满江天然气汽车加气站"，今年6月初与全州6月份开工的44个重点项目同时开工新建，预计4个月左右时间可完工投入运营，年底可以实现汽车加气，将过去的汽车加气是"水中月、镜中花"变为现实。