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大理日报:新常态下如何加快大理州物流业发展漫谈之三

来源:大理沧龙物流有限公司   发布人:admin   发布时间:2015年5月16日   点击:2326次
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        同其它行业一样,物流企业的经营性收入规模是彰显企业实力的重要标志,同时也是企业管理效益的基础和依托。总体来看,大理的物流企业经营规模偏小,产业集中度偏低,全州近300户物流企业中,运输车辆上百台、员工上百人、经营性收入超过5000万元以上的还不足10户。要提升大理物流企业收入规模,一靠企业自身的内生发展,二靠借用外力整合重组,只有这样,才能扩大规模、拓展新业务、进军新市场。对此,必须在以下两方面着力:
        一是把优化结构作为物流企业转型升级的着力点。应该看到大理的经济韧劲足,回旋余地大,带来了物流市场空间大、业态多样,但"小、散、弱"现象严重,但也要看到,近年来,大理的公路货运迅猛发展,电商、快递等产业融合的趋势在不断加剧,对此,加强物流企业的集约化和专业化经营,提升运输、仓储等单一基础性操作服务的运输质量、大幅度增加专业一体化和供应链管理服务等整合增值性服务是优化结构的当务之急。
        二是要把坚持创新作为引领物流企业发展的自觉行动。在经济发展的新常态下,物流业增长的动力同样来自创新,整个物流业的转型升级归根结底也要靠创新来实现,创新包括制度创新、技术创新和管理创新。制度创新重点是积极探索多种所有制经济形态,在机制、资源、融资上寻找最佳结合点,从而提高物流服务的质量,创造最佳的效益;技术创新重点是要在物流装备等方面提升,如高端化的运输配送车辆、新型叉车、货架、分栋输送设备和自动化仓库、互联网信息技术等,以此打造物流企业的核心竞争力;管理创新重点是要在整合性服务、经营性发展方面着力,根据物流的特点,对仓库、车辆、设备等"硬件"的精细化管理,还要加强对企业的管理科、流程、风险、人才、文化等"软件"的创新管理,只有把管理创新作为物流企业的永恒主题来抓,企业也才能在服务优、效益好方面得到持续健康发展。
                                                                                                                      【沧龙物流 罗全】