中储发展股份有限公司作为全国性大型现代综合物流服务商和社会公众企业，一直致力于推动中国现代物流的发展。近年来更是在积极探索经济发展新常态下的业务转型升级，"中储智运"平台正是在此背景下应运而生的新型业务模式。该平台是中储倾力打造的国内首家由无车承运人经销运力的直营式物流电商平台。平台运用互联网技术，集电子商务交易系统、OA系统、BI系统、云计算系统于一身，以"无车承运"模式承担货运集配和资源共享，结合中储专业化的物流网络加以保障，围绕物流运力实现供需双方交易的电子商务化。"中储智运"平台将会是国内第一家真正意义上的，将"物流大数据"实现企业级应用的物流电商平台。该平台的推出，正是中储积极践行国家可持续发展战略和环保物流理念的成功开拓。平台通过实现中国物流"互联网+"模式，将中储打造成中国现代物流与电子商务融合发展的引领者，以及中国电子商务物流模式先行者的创新性举措。
　　众所周知，与物流发达国家相比，我国物流发展的水平仍然较低。据统计，2014年中国社会物流总费用10.6万亿赢，占GDP的16.6%。其中运输费用5.6万亿元，占社会物流总费用的比重为52.9%。由此不难看出，运输费用占到了社会物流总费用的一半以上。中国现有在册货运车辆约1253.19万辆，由于市场供需信息不对称等原因，在途空驶和载重不足的车辆约占全部在途运输车辆的50%左右。低效运输一方面推动了物流成本的上升；另一方面也造成了有效运输能力的不足，从而导致了物流成本较高、效率低下、空耗能源等现象。"中储智运"平台的应运而生，旨在推动中国物流行业实现节能高效方面有所作为。根据测算，通过平台智能配对和竞价过程，可以帮货主降低至少8%的运输成本，帮返程车辆及时找到运输货源，减少车辆进配载场、站找货时间、食宿、停车等成本。当平台实现货主会员10万家、车辆会员100万辆的目标后，平均车辆实载率可提高至70%，每年可减少无效车次5000万次，节约燃油消耗200万吨，减少碳排放量500万吨，间接带动各类就业岗位200万人以上；同时也可节省大量社会配载市场的土地占用，解决运输市场的发票和税收等管理顽症，为中国物流运输市场、物流环保、物流效率和物流就业等方面带来新的突破。