云岭大道通四方连未来

《云岭之窗》编辑部

一排排崭新的动车犹如一条条银色巨龙，静静地卧在轨道上，整装待发；旅客们拉着行李箱，有序地走向检票口排队检票；列车员们身姿挺拔、面带微笑，迎接着每一位乘客......

穿越时光隧道，来到2015年1月，习近平总书记到昆明南站考察时，这里还是机器轰鸣、塔吊林立，一片忙碌的施工景象。如今，这座我国西南地区最大的高铁车站，宛如一只孔雀跳起美妙的七彩云南之舞，令人越看越喜欢。

在宽敞明亮的昆明南站，旅客不仅可以在站内实现高铁、地铁、公交、出租车的零距离换乘，还能享受到车站提供的外语、少数民族语言服务，以及车站全景VR、重点旅客互联网预约等特色服务......车站里，熙熙攘攘、人头攒动，呈现出一派繁忙而又和谐的景象，不同国家、不同肤色、不同民族的人们在这里坐高铁通达北上广深，或从内地乘高铁抵达昆明后，中转换乘汽车、飞机前往南亚东南亚地区。

现代化的昆明南站，只是云南综合交通建设的一个缩影。

云南各族干部群众始终铭记：2015年1月，习近平总书记考察云南时指出，基础设施特别是交通设施建设滞后，是制约云南发展的重要因素；2020年1月，习近平总书记再次考察云南时强调，云南要主动服务和融入国家重大发展战略，以大开放促进大发展，加快同周边国家互联互通国际大通道建设步伐。

十年来，云南牢记嘱托、起笔交通，发扬"逢山开路、遇水架桥"的奋斗精神，掀起高质量、现代化的综合交通运输体系建设高潮，在全国率先形成了铁路、公路、民航、水运、邮政"大交通"管理体制，"七出省五出境"高速公路网基本形成，"八出省五出境"铁路网不断延伸，"两网络一枢纽"航空网加快推进，"两出省三出境"水路网持续拓展，外联内畅的综合运输大通道加快形成......人享其行，物畅其流，成为云南各族人民享受美好生活的真实写照。

2022年以来，云南以"畅安舒绿美"为建设目标，以扩绿增美为主要措施，全面实施绿美公路建设，完善交通安全设施，助力交旅融合。图为罗平（江底）至陆良（召夸）高速公路。云南省交通投资建设集团有限公司供图

路景交融 向美而行

2023年底，全省公路总里程达32.9万公里，其中高速公路通车里程10466公里、农村公路里程增加至29.2万公里。目前，124个县（市、区）实现通高速公路，全省所有县（市、区）实现高等级公路全通达。成功创建21个国家级、50个省级"四好农村路"示范县，怒江美丽公路入选全国第一批交旅融合发展典型案例。一条条宽阔的绿美公路，串联起七彩云南的雪山草甸、热带雨林、瀑布梯田、民俗文化，绿美生态走廊成为助力各族群众幸福生活的生态路、旅游路、致富路。

中国昆明至泰国拉廊多式联运列车开行。国铁昆明局 供图

列车飞驰 动能焕发

2016年12月，随着沪昆高铁、南昆客专开通运营，云南接入全国高铁网，迈入高铁时代。2021年12月，中老铁路开通运营，使得云南从全国铁路网的边陲末梢走向开放前沿。2023年底，全省铁路运营里程达5222公里，14个州（市）通铁路并实现动车覆盖，铁路干线"大动脉"支撑基本形成。云岭大地奔跑的列车连通一座座城市和乡村，处处风景美如画。

飞机翱翔 蓝天筑梦

目前，全省已建成运营15个民航运输机场，数量位居全国第4位，机场密度远高于全国平均水平。全省各机场开通航线数量高峰时达666条，基本实现南亚东南亚国家首都和重要旅游城市航线全覆盖。2024年1月27日，博岳（云南）通用航空有限公司B-12SW飞机交付仪式在云南机场集团有限责任公司弥勒东风机场举行。今后，游客和市民可在弥勒东风机场培训学习，驾驶"云南制造"的飞机翱翔蓝天。

"万里长江第一港"水富港 吕文/摄

百舸争流 通江达海

2023年，全省航道里程达5188公里，运输船舶971艘。"一出省（金沙江-长江）、一出境（澜沧江-湄公河）"和多库湖区水运发展格局基本形成，长江第一港水富港多式联运"扬帆起航"，澜沧江-湄公河国际航运实现集装箱运输零的突破，水路交通运输能力显著提升。一条条江河奔向大海，在千沟万壑间穿凿出一条条黄金水道，使云南的区位优势熠熠生辉。

邮政快递 畅通市场

2023年，全省邮政业务收入突破150亿元，邮政行业寄递业务量突破15亿件，全省2207个抵边自然村全部实现邮政普遍服务覆盖。2024年，邮政快递企业共有5架全货机，北上广深等主要城市均可实现"次日达"，邮政快递已经融入了人民群众的日常生活之中。