永平至昌宁高速公路

       8月1日，随着最后一片T梁稳稳落下，由省交投集团公路建设公司永昌高速大理段第2施工总承包部承建的新寨大桥T梁全部吊装完成，标志着桥梁上部工程进入新节点，这也是永昌高速全线首座完成梁板吊装的桥梁，为后续的全线顺利贯通奠定坚实基础。

新寨大桥全长448.16m，其中左幅长226.08 m，右幅长222.08 m，分别架设40片T梁和52片T梁，每片T梁重达90吨。

会泽至巧家高速公路

       7月30日，随着最后一片40米T梁平稳准确落下，会巧高速丘家坪4号大桥梁板全部架设完毕，标志着会巧高速全线首座桥梁实现架通。丘家坪4号大桥长849米，位于会泽至巧家高速公路分离式路基段，为跨越山坳而设，孔跨布置为21跨40米先简支后结构连续T梁桥，梁板设计数量105片。

勐腊至江城至绿春高速公路

7月28日，由监理咨询公司所属云路检测公司负责检测及监测的勐绿高速公路富春山2号隧道右幅顺利贯通。

       富春山2号隧道为分离式隧道，全长2653米。

孟连至勐海高速公路

7月29日，孟勐海高速公路密蚌1号隧道左幅顺利贯通。

       密蚌1号隧道位于勐海县勐满镇密蚌新寨，为分离式隧道，左幅全长903.21米，右幅全长966.29米。