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【乡村客货邮融合发展典型经验】完善物流配送体系 推动行业跨界融合!大关县发展“交快合作+商业赋能”模式

来源:大理沧龙物流有限公司   发布人:admin   发布时间:2023年7月15日   点击:272次
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来源:云南发布       2023-07-10 20:42 

开栏的话

近年来,云南省各地围绕健全完善县、乡(镇)、村(社区)三级农村寄递物流网络,整合偏远地区客运、快递物流等,解决农村群众幸福出行、物流配送、邮政寄递3个"最后一公里"问题,推进乡村客货邮融合发展,形成了一批好做法、好经验。

即日起,《云南日报》开设专栏,聚焦"多站合一、一点多能、功能集约、便利高效"的农村运输服务发展典型经验,供各地学习借鉴。

 

  记者近日走进昭通市大关县吉利镇黄连河驿站连锁超市,百货销售区各式商品琳琅满目、快递取件区标准化货架排列整齐,寄快递、取包裹、买东西的顾客络绎不绝。"依托黄连河驿站品牌优势,我们积极培育‘快递+新业态,推动快递人流转化为超市客流,日均营业额超过1万元,快递人流转化率达80%。"大关县黄连河驿站项目负责人徐斌说。

吉利镇黄连河驿站连锁超市是大关县探索"交快合作+商业赋能"模式,立足"一县一驿站"品牌发展定位,通过快递、客运、商超等行业资源的跨界融合,推动乡村客货邮融合发展的试点之一。该项目占地面积800平方米,由大关县3家快递企业整合集镇客运站闲置场地建成。去年12月23日开业至今,累计实现营业额200余万元,解决了客运站资产闲置、快递末端生存难等问题。

大关县地处乌蒙山区腹地,县域内山高坡陡。多年来,全县快递行业面临基础设施薄弱、运转成本较高、快递末端生存难等困境。交通运输行业存在客运站场利用率低、国有资产闲置浪费、客运企业运行困难等问题,两种业态的转型升级成为推进大关县、乡、村三级物流体系建设的关键所在。

为畅通物流网络、助力乡村振兴,大关县围绕产业、快递、客运、商品供应链、社区服务、村集体经济等关联产业链薄弱和缺失环节,按照"一县一驿站"品牌发展定位,推动交通、快递、电商、商品供应之间补链、稳链、强链,探索实践"交快合作+商业赋能"的乡村客货邮融合发展新路子。

针对快递企业之间彼此竞争、难成合力、管理不专业等问题,大关县在上级邮政管理部门的支持下,引导县内的中通、韵达、极兔等快递企业出资成立第三方公司,聘请专业团队运营管理,并积极争取银行部门给予金融支持,围绕"山水大关"定位和黄连河旅游品牌,成立黄连河驿站商贸有限责任公司,计划2至3年内在县、乡、村建设100个驿站,打通三级物流配送体系。

去年10月,黄连河驿站与昭交集团大关县分公司达成战略合作,采取"交快合作"的模式,低价租赁县城客运站闲置场地,建成占地面积1200平方米的县级快递同仓共配中心,并将快件运输业务承包给交运企业运营,双方实现资源共享、互利共赢。同时,积极培育"快递+"新业态,在镇村两级布局集快递收发、生活服务于一体的黄连河驿站连锁超市,乡镇一级驿站根据实际情况将10%的收益反补支持村级驿站经营,为村级驿站提供货品供应链保障,全面推行快件进村不收费。

天星镇黄连河驿站开业当天营业额达到了3.5万元;小河村黄连河驿站推行快递进村不收费,开业一个月时间,日均营业额上千元,快递包裹量从原来的日均6件上升到80件,增长了13倍,快递人流转化率达95%。经过半年多的不懈努力,大关县已建成4个"黄连河驿站"试点,为客运站增加租赁收益10万元,为快递企业增加收益26万元。预计今年年底,全县将实现县城和乡镇驿站建设全覆盖,村级网点设置覆盖率50%,切实打通快递服务农村"最后一公里"。

"我们将全力打造黄连河驿站品牌,以‘交快合作+商业赋能的跨界融合发展模式,整合资源,降本增效,互利共赢,实现企业盈收、快递下乡进村、农产品出村进城。"大关县黄连河驿站项目负责人徐斌表示,概算总投资1600万元的驿站项目全部建成投用后,将带动大关县客运站年均增加收益250万元、快递企业年均增加收益650万元。预计可拉动大关竹笋、茶叶等农特产品年均销售300万件,快件进出比有望从原来的13:1调整到6:4,货物进多出少的格局将得到扭转,可实现本地产品外销收入3.9亿元。