那兴高速取得多项重要进展

5月19日，那兴高速芭蕉箐2号隧道右幅顺利贯通，5月21日，那兴高速西畴隧道右幅顺利贯通，标志着那兴高速建设取得了新的进展。

       芭蕉箐2号隧道设计为两车道隧道,结构形式为分离式短隧道，长度为463米，最大埋深105.9米，围岩级别多为Ⅴ级，地质结构复杂、施工难度大、安全风险高。

       西畴隧道右幅全长2392米，最大埋深220米，属岩溶（峰林洼地）地貌区。

峨石红高速（玉溪段）首个空心薄壁墩顺利封顶

       5月21日晚，峨石红高速（玉溪段）柏龙箐大桥施工现场机械轰鸣，随着最后一方混凝土成功注入模板，峨石红高速（玉溪段）首个空心薄壁墩顺利封顶。

柏龙箐大桥设计全长516.08米，上部采用先简支后结构连续预应力T梁，下部采用柱式墩与空心薄壁墩相结合的设计，本次封顶的左幅7号墩，墩高42.622米。

永勐高速天井村特大桥左幅T梁全部架设完成

       5月20日，随着最后一片T梁安全落墩，永勐高速天井村特大桥左幅219片T梁全部架设完成。