来源：央视新闻       2023-01-06

1月5日上午，历时5年建设的昌（宁）保（山）高速昌宁隧道全幅贯通，标志着昌保高速全线通车进入冲刺阶段。

昌保高速昌宁隧道

昌宁隧道是昌保高速的控制性工程，左线长5454米，右线长5429米，隧道最大埋深406米，为分离式双向四车道隧道。隧道建设过程中经常遇到软岩大变形、涌水、突泥、塌方等地质灾害，施工难度大，安全风险高。

面对重重困难，建设运营方广西路桥工程集团有限公司多次邀请国内工程地质专家、隧道专家到现场勘察"问诊"，积极引进和应用新技术、新工艺、新设备，采用竖井辅助正洞施工、软岩大变形NPR锚索控制技术，成功实现特长隧道"长隧短打"的目标，解决了软岩隧道大变形控制的工程难题，安全、保质地完成了建设任务。

昌宁隧道掘进建设现场

昌保高速公路是普洱、临沧、保山、德宏、怒江之间的重要交通联络线，主线长86.388公里，项目概算总投资133.88亿元。全线共设置桥梁69座，隧道15座，沿线设互通式立交6处。2021年4月，昌保高速已实现分段通车。