来源：春城晚报

       近日，我省自主研发的首台由柴油机改装的液化天然气发动机点火成功，经云南省交通科学研究院鉴定，在不损失动力的前提下，改装发动机与原柴油机相比扭矩下降2.3%，综合减排85%，燃料成本节约32%以上。

　　这项在我省汽车工业史上首屈一指的科研技术，由云南鼎世鑫纪能源开发有限公司潜心3年研发而成，标志着云南在汽车新能源的发展中，逐步走向行业前列。

　　鼎世鑫纪技术总监告诉记者，与同型号的原装气体机相比，该改装机扭矩也下降了1.6%，采购成本下降4.5万元，各项性能指标优越，运行平稳，具备大范围推广的基础条件。

　　据悉，液化天然气发动机的改装将成功弥补压缩天然气的不足，即可以为小型车辆提供动力，也可为大功率的货车、旅游车提供动力，一罐450ml的液化天然气可续航500公里左右。

　　在云南车用天然气推介会上，省工信委、科技厅、交通厅、质监局等部门的专家和企业界人士一致认为，我省公路运输车辆大部分是柴油车，采用柴油机改装液化天然气发动机技术，将有力推进我省低碳交通运输体系建设。

　　鼎世鑫纪作为省级科研课题云南车用天然气推广应用示范基地建设项目承担者，在积极开拓车用天然气产业市场的同时，不断参与技术研发，此次液化天然气发动机改装成果便是其中之一。

　　随着国家相关政策的实施和云南中缅油气管道工程的推进，开展和推广车用天然气、普及油改气项目已成大势所趋。而扩大示范基地试点范围，加快高速公路沿线示范站点建设，不断完善加气网络更是迫在眉睫。

　　鼎世鑫纪目前已在昆明市改装出租车1291辆、驾培车109辆、综合执法车10辆，占全市已改装车辆89%，是昆明市质监局车用燃气电子标签、车用气瓶使用证指定登记和发放单位。